Auto Ecole REFLEXE

19 janvier 2005

Bienvenue chez REFLEXE

Marre des auto-écoles où l'on se noie dans la masse et où l'on ne devient qu'un porte-monnaie ?

La concurrence n'a jamais été aussi rude !

Comparer n'est-il pas le meilleur moyen de ne pas se tromper ?

Comment trouver une auto-école sérieuse où il est possible de se former en 4, 3 voire 2 mois ?

Chez REFLEXE l'enseignement de la conduite n'est pas un business mais répond vraiment au challenge de sa philosophie :

l'enseignement de qualité passe par la volonté de former des conducteurs plus sûrs capables de percevoir la route comme une zone de partage.

70% de réussite au code ( 2003 )

  68% à la conduite sur la même période

N'hésitez pas à demander ces chiffres auprès de la préfecture du Haut-Rhin pour connaître le taux de réussite de
l'école de conduite qui vous intéresse.

Permis probatoire, durée de l'examen de conduite rallongée, questions orales dans le véhicule, tels sont les changements à venir.

Pour pérenniser un tel taux de réussite, REFLEXE se doit de respecter sa charte en adéquation avec les pouvoirs publics :

La qualité prime sur la quantité …

Posté par thewildman à 21:59 - Permalien [#]


Horaires d'ouverture

Mardi 18h-20h

Mercredi 14h-18h

Vendredi 18h-20h

Samedi 13h30 -15h30

L'auto-école propose des cours de code développés par thèmes chaque vendredi de 19h à 20h
Et propose gratuitement une révision de code avant l'examen.

Posté par thewildman à 14:37 - - Permalien [#]

18 janvier 2005

Tarifs TTC

Forfait code illimité + 20h de conduite + Présentation à l'examen du code + examen de conduite : 850 € TTC

1h de conduite sur Citroën C3 : 31 €

Formation code illimitée : 80 €

1 livre de code : 15 €

1h d'évaluation : 31 €

Présentation à l'examen théorique : 75 €

Présentation à l'examen pratique : 75 €

Préparation à l'examen de conduite suite à la reforme prévue le 4 Avril 2005 : 50 €

Rdv pédagogique conduite accompagnée : 90 €

Frais d'inscription : 60 €

Formation BSR sur Typhoon 50cm3 : 140 €

PIECES A FOURNIR POUR LA CONSTITUTION DU DOSSIER

4 photos d'identité, photocopie de la carte d'identité, 4 enveloppes timbrées à 0.50 € + 2 enveloppes A5 affranchies à 0.75 €, 1 enveloppe timbrée à 3 € pour l'envoi du permis, 155 € d'accompte

Photocopie de l'attestation de recensement et du certificat individuel de participation à l'appel de préparation
  à la défense (pour tous les candidats, quel que soit leur sexe, âgés de 16 à 25 ans).

Posté par thewildman à 22:25 - - Permalien [#]

Volants Jeunes

Vous avez entre 18 et 25 ans, vous vous apprêtez à passer le permis ou vous le possédez depuis moins de 2 ans?

Inscrivez vous aux Volants Jeunes qui vous sont proposés par le Conseil Général du Haut Rhin et votre auto école préférée...

Pendant 2 jours vous apprendrez comment faire face en toute sérénité aux situations les plus difficiles: intempéries, obstacles, réparations

Posté par thewildman à 00:58 - - Permalien [#]

17 janvier 2005

Conduite Accompagnée

L'Apprentissage Anticipé de la Conduite   ( A . A . C )



La Conduite Accompagnée est née en 1983 au sein d'une équipe de recherche et d'application composée de personnels du Ministère des Transports et de personnels de La Prévention Routière, encadrée par des psychologues de l'INRETS*.

Un décret du 23/11/1990 propose aujourd'hui l'apprentissage anticipé de la conduite à toute personne âgée d'au moins seize ans. Cette approche pédagogique permet d'acquérir de l'expérience de conduite avant d'obtenir le permis de conduire (permis B).

A partir du 01 janvier2004 il faut être titulaire de l'attestation scolaire de sécurité routière de deuxième niveau (ASSR 2) ou de l'attestation de sécurité routière (ASR) pour l'obtention des catégories A ou B du permis de conduire.

La formation comprend trois étapes

1. Une formation initiale dans une auto-école
La durée des cours pratiques de conduite est de 20 heures minimum.
L'élève suit un enseignement théorique qui le prépare à l'examen appelé ETG (Épreuve Théorique Générale). Il doit l'obtenir avant d'être " lâché " avec l'accompagnateur.
L'examen théorique reste valable trois ans.
Lorsque le niveau de conduite est jugé suffisant, une attestation de fin de formation initiale est délivrée par l'établissement.

2. La période de conduite accompagnée
La durée de cette étape est comprise entre 1 et 3 ans.

L'accompagnateur, âgé de plus de 28 ans, doit être titulaire d'un permis B depuis au moins 3 ans. Il ne doit pas avoir fait l'objet de condamnation pour certains délits (délit de fuite, conduite sous le coup d'une suspension ou annulation du permis pour conduite en état d'ivresse, etc.).
Il peut y avoir plusieurs accompagnateurs.

Une demande préalable à la formation, auprès de son assureur, précisera le ou les véhicules et le ou les accompagnateurs sur une " lettre avenante ".

Le conducteur doit au moins parcourir 3.000 Km

La vitesse est limitée :
- à 110 Km/h sur les sections d'autoroute où la limite normale est fixée à 130 Km/h,
- à 100 Km/h sur les sections d'autoroute ainsi que les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central, limitées à 110 Km/h,
- à 80 Km/h sur les autres routes.

La conduite accompagnée est interdite en dehors du territoire national.

Le véhicule doit être équipé de deux rétroviseurs extérieurs latéraux, celui de droite étant réservé à l'accompagnateur. L'apprenti conducteur doit apposer le macaron " Conduite Accompagnée " à l'arrière (pas sur la lunette).

Un suivi pédagogique est assuré par l'auto-école au cours de deux rendez-vous obligatoires. (Voir plus de détails).

3. La présentation à l'épreuve pratique
Après un an de période de conduite accompagnée, il est possible de se présenter à l'examen dès l'âge de 18 ans. En cas de réussite, l'auto-école délivre une attestation de fin de conduite accompagnée. Cette attestation doit être remise à l'assureur.

Avantages de la Conduite Accompagnée

L'expérience acquise durant la période de conduite prédispose l'élève :
- à mieux réussir l'examen pratique,
- à adopter des comportements mieux adaptés lorsqu'il se trouvera seul au volant.

Les assureurs proposent bien souvent au conducteur novice un tarif ou des conditions préférentielles.

Enfin, cette formation permet de rassurer les parents qui ensuite prêteront éventuellement leur véhicule à leur enfant…

INRETS Institut National de Recherche pour les Transports et leur Sécurité.
 

Posté par thewildman à 23:18 - - Permalien [#]

16 janvier 2005

BSR

ATTENTION ! Pour rouler en cyclomoteur le BSR est désormais obligatoire pour les personnes nées après le 1er Janvier 1988

Tous les cyclomoteurs mis pour la première fois en circulation à compter du 1er juillet 2004 devront être immatriculés. Il sera donc obligatoire de détenir une carte grise pour circuler avec un scooter ou une mobylette de moins de 50 cm3.

Ceux mis en circulation avant cette date devront être immatriculés au plus tard le 30 juin 2009. Les propriétaires pourront cependant, sur la base du volontariat, faire immatriculer leur cyclomoteur, même s'il a été mis en circulation avant le 1er juillet 2004.

CODE DE LA ROUTE
(Partie Réglementaire - Décrets en Conseil d'Etat)

Article R211-1

(Décret nº 2002-675 du 30 avril 2002 art. 1 Journal Officiel du 2 mai 2002)

   I. - Des attestations scolaires de sécurité routière de premier et deuxième niveau sont délivrées aux élèves qui ont subi avec succès le contrôle des connaissances théoriques des règles de sécurité routière. Ce contrôle est obligatoire pour les élèves des établissements d'enseignement public et des établissements d'enseignement privé sous contrat.
   Un arrêté conjoint du ministre chargé de l'éducation et du ministre chargé des transports fixe les modalités d'application du précédent alinéa.
   II. - Une attestation de sécurité routière est délivrée aux personnes non titulaires des attestations scolaires de sécurité routière de premier et deuxième niveau qui ont subi avec succès le contrôle des connaissances théoriques des règles de sécurité routière.
   Un arrêté du ministre chargé des transports fixe les modalités d'application du précédent alinéa.
   III. - Le brevet de sécurité routière est délivré aux titulaires d'une attestation scolaire de sécurité routière de premier niveau ou de l'attestation de sécurité routière ayant suivi une formation pratique organisée par une personne physique ou morale agréée par le préfet.
   Un arrêté du ministre chargé des transports fixe les modalités d'application du précédent alinéa.

Article R211-2

(Décret nº 2002-675 du 30 avril 2002 art. 1 Journal Officiel du 2 mai 2002)
(Décret nº 2004-795 du 29 juillet 2004 art. 1 Journal Officiel du 3 août 2004)

   I. - Tout conducteur de cyclomoteur doit être âgé d'au moins quatorze ans.
   II. - Tout conducteur de cyclomoteur doit être titulaire soit du brevet de sécurité routière ou d'un titre reconnu équivalent délivré par un Etat membre de l'Union européenne ou un autre Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen dont la liste est fixée par arrêté du ministre chargé des transports, soit du permis de conduire.
   III. - Le fait de contrevenir aux dispositions des deux alinéas précédents est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la 2e classe.
   IV. - L'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
   V. - Les dispositions du II ne sont applicables qu'aux personnes qui atteindront l'âge de seize ans à compter du 1er janvier 2004. Jusqu'à cette date, ces dispositions sont applicables aux personnes qui n'ont pas atteint l'âge de seize ans.

Posté par thewildman à 23:23 - - Permalien [#]